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        一次成型21米空心板內模
        分類:橋梁橡膠充氣內模
        日期:2014-8-14
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        一次成型21米空心板內模
        橋梁氣囊是一種可膨脹和收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將氣囊內模放入中間,并充入壓縮空氣,當混凝土凝固以后,放出袋子中的壓縮空氣,氣囊內模即收縮,并可以從空腔中抽出氣囊內模。氣囊內模使用簡便,經濟耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱梁、地下道等構件。 
        施工實踐證明,使用氣囊內模成孔工藝,施工方便,適用范圍廣,可反復使用 80 - 100 次以上 , 實為降低成本、提高施工進度的工具。不僅節約材料,并且有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土一直沿用剛性模板的狀況。 
        一、施工方法 
        1、使用氣囊內模模前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現象。 
        2、先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。 
        3、打開氣囊內模閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門、切忌不得超壓。 
        4、異型氣囊內模應交替充氣直達規定壓力。 
        5、將進入鋼筋籠內的氣囊內模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移動。 
        6、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側同時振搗,防止氣囊內模左右移動。且振動棒段頭不可接觸氣囊內模,以免穿破漏氣。 
        7、待混凝土初凝后,打開閥門放氣,抽出氣囊內模即可。(脫模時間根據施工情況自定)
        二、保管與維修 
        1、氣囊內模使用后,用清水沖洗干凈,有粘附著水泥的地方沖洗不掉時,應小心用木板或盾器刮除,以免氣囊內模破損。 
        2、氣囊內模如暫時不用,應有滑石粉將芯模外層涂摸,并放置在通風干燥處,防止將氣囊內模扎破。
        3、氣囊內模不得與火源、油類及有機溶劑接觸,不得與尖銳硬物放在一起,防止將氣囊內模扎破。 
        4、如發現氣囊內模漏氣,可在需修補處,用砂輪或木銼將其表面打毛,用汽油清洗后,涂上膠粘劑復蓋膠片或膠布修補。
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